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2017年09月26日

9/26(火)から開催のG1競帝王決定戦(下関)の狙いと当日調査

9/26(火)〜10/1(日)にてG1競帝王決定戦が開催されます。
開催されるボートレース下関についてまとめました。

ボートレース下関の攻略ポイントです。
■実績エンジンを手にした選手を追っかける
エンジンの差が非常に高く実績エンジンはパワー強力。スローからは行き足良く深くてもターンまでにスピードに乗り、ダッシュからは回り脚も良く思い切ったターンを繰り出す。どのコースからでも舟券内に絡む。

■前付で1コースを奪取した選手の頭も
パワーのある選手がピット離れでほかの選手を置き去りにしてインをとる事も出来る。前付けでインを取れば深くなるがエンジン力で置き去りにしたインだと進入は深くならない。そのためそのまま押し切ってしまう確率も高くなる。

■周回展示で流れる選手は外す
ターンマークを外して流れ気味のターンをしているような選手は本番レースで消極的なレースしか出来ない。2マークの場合はたまたま失敗の場合もあるので1マークの2周で判断するのが効率良い。

■スタート見えていない選手は舟券から外す
下関の特徴として同じ日でも風向きが何度も変わる。そのためスタート勘をつかめない選手が出てくる。スタート展示で遅れる選手は舟券から外し。逆にピタリとあっている選手は舟券に取り込みたい。

近況のイン勝率は59.9%と非常に高くなっています。
2着は2コースが25.1%でトップ、次は3コース22.9%でこの2コースが抜けています。
3着は3コースが25.0%でトップ、次は4コース21.3%で3コースが抜けています。
下関の特徴は2コースより3コースが舟券に絡みやすく6コースの舟券率が低い事です。
イン選手の舟足がしっかりしているレースを見定めて123、132、134、143の4点勝負が効率良いです。

次に下関の注目モーターをチェックしました。
(2017年2月17日〜2017年9月5日)

■勝率5.9以上のモーター
73:6.34
49:6.00
38:5.99
52:5.99
35:5.98
60:5.97
71:5.94

■1着率25%以上のモーター
52:28.1%
73:27.9%
49:26.7%
38:26.6%

■2連対率45%以上のモーター
73:52.2%
52:46.3%
35:45.6%
49:45.6%

■3連対率62%以上のモーター
35:64.6%
73:63.2%
38:62.9%
60:62.5%
71:62.4%
31:62.3%
49:62.0%

73号機(烏野賢太)がエースモーターです。また次点はどの部門にも該当した49号機(永田啓二)です。
ただ勝率的に飛びぬけた機がいないので前検や周回展示に要注目です。

最後に実際の展示タイムです。
【トップ5】
三井所尊春 6.62
魚谷 智之 6.64
三角 哲男 6.66
白井 英治 6.68
田中信一郎 6.69
村越  篤 6.69 
石野 貴之 6.69

【ワースト5】
吉田 俊彦 6.82
安田 政彦 6.81
永田 啓二 6.80
室田 泰史 6.79
野添 貴裕 6.78
杉山 裕也 6.78
山口 裕太 6.78
青木 玄太 6.78

トップからワーストまで0.20の差がありました。

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タグ:下関
posted by 競艇一撃 at 07:15| 下関

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