開催されるボートレース平和島についてまとめました。
■１年を通じて追い風でインが強い
夏場は海風により冬場も強い追い風で常に追い風。スローの選手のダッシュののりが良く逃げ切るレースが多い。特に冬場は風が強く安定板を装着すると顕著にインが強くなる。
■実力上位２選手で離れた場合は内側消し
三国で穴が出るレースには特徴がある。実力上位の選手が２人いてお互いの枠が離れている場合に発生しやすい。外側の上位選手がまくりに行った所を内側の上位選手が抵抗してさらに外の伏兵が差すパターン。外実力上位→さらに外の伏兵→さらにさらに外の伏兵か内側の実力上位の３連単が狙い目。
■冬場はエンジンの差が顕著になる
三国は農閑期の冬場にレースが多くなる。多くなるとボートを乾かす期間がなくなり重くなる。そうなるとさらに舟脚に差が出てくる。イン有利だが低勝率で展示が悪い選手がインの場合は思い切って３連単から外しても面白い。
■消音カバーをするとパワーダウンする
三国は冬場は温水パイプの装着の他に消音型カバーが装着される。そうすると空気がスムーズにエンジンい入らなくなりパワーが発揮できなくなる。そのためホーム側が広い三国では出足がつかず５，６コースからまくりが決まらなくなる。
近況のイン勝率43.5％と低くなっています。
各コースの勝率、２連対率、３連対率、勝率です。
１コース：55.2、73.6、81.6：7.90
２コース：16.5、44.2、63.4：5.93
３コース：12.4、32.8、53.5：5.33
４コース：10.0、27.0、49.9：5.01
５コース： 4.4、16.2、33.7：3.97
６コース： 1.6、 6.4、18.7：2.89
インの勝率は高く「強い」です。
ポイントは２〜４コースはそれほど差がないが５コースより外になるとガクンと勝率が下がります。
ＳＧ、Ｇ１、Ｇ２戦の特徴はさらにインの勝率は上がり(61.5％)、５コースの３連対率が上がる事。
ここは125、135の３着固定の変則２点買いで紐穴的中を狙ってはどうでしょう。
次に三国の注目モーターをチェックしました。
使用期間は2019年4月1日〜2019年11月26日と約８か月の使用です。
■勝率6.0点以上
47：6.44
67：6.06
■１着率25％以上
47：29.3％
41：28.1％
■連対率45％以上
47：49.3％
41：45.7％
■優出回数
6回：30、47
5回：16、26、38
■展示タイムベスト３
2.2：14
2.3：12、37
勝率、連対率が抜けている47号機(江夏満)がエースモーターです。
他は、混戦で実際の前検タイムにて評価した方が良さそうです。
次は実際の前検タイムです。
トップ３です
森高 一真 6.62
吉川 元浩 6.64
湯川 浩司 6.64
ワースト３です
鶴本 崇文 6.93
藤岡 俊介 6.91
船岡 洋一郎 6.91
トップからワーストの差は0.31でした。
地元選手は今垣、武田、中辻、中島、萩原、松田の５選手です。
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