12/7(土)から開催のＧ１海の王者決定戦(大村)の狙いと調査

12/7(土)〜12/12(木)にてＧ１海の王者決定戦(大村)が開催されます。
開催されるボートレース大村についてまとめました。

■６コースマクリは決まらない
標準エンジンのためスタートしてから伸びない。よっぽどスロー勢がスタートを逸しない限りまくりは決まらない。６コースまくりは展開から消去してもよい。

■２マーク差して逆転も多い
２マークでうねりがあり切り返しでの波乱が起きる。風向きの変化がなければ向う上面で外側を走っていた選手が２マークで最内を差して逆転のケースが多い。差し有利の水面である。

■スタートの安定している選手を軸にする
スタートが難しい大村のためスタート安定している選手は成績も安定する。実績エンジンをゲットした選手はスタートを合わせやすい。逆に出足関係が弱いエンジンの場合はスタートが届かない。仕方なく早めに起こすとアジャストしてしまう。

■舟券は２面で考えると効率的
ポイントはインが逃げるか逃げれないか。インに実績モーターの選手が入った場合はインから本命線で、２〜４号艇に強力な出足の選手が入った場合はその選手の差し抜けから穴を狙う。

近況のイン勝率67.4％と抜群に高くなっています。
各コースの勝率、２連対率、３連対率、勝率です。
１コース：67.4、82.6、89.2：8.62
２コース：12.4、39.4、59.6：5.64
３コース： 9.2、33.0、56.7：5.34
４コース： 6.8、24.1、45.3：4.70
５コース： 3.2、14.6、32.0：3.88
６コース： 0.9、 6.5、17.6：2.80

インの勝率は抜群に高く「非常に強い」です。
ポイントは２コースの選手。ＳＧ、Ｇ１、Ｇ２戦になると２連対率47.9％とさらに上昇します。
まくりの上手い記念レーサーが集まるだけに３着に奇数艇で、
ここは123、125の２点勝負で的中連発を狙ってはどうでしょう。

次に大村の注目モーターをチェックしました。
使用期間は 2019年2月19日〜2019年12月2日と約１０か月の使用です。

■勝率6.0点以上
34：6.64
23：6.02

■１着率25％以上
34：30.6％
23：25.4％

■連対率45％以上
34：55.4％
23：45.6％

■優出回数
9回：34
7回：76
6回：33、61

■展示タイムベスト３
2.3：49
2.4：33、34

34号機(柳沢一)はスローに偏った成績の大村でこれだけ連対率が高いのは凄いモーターですね。
他は、全項目２番の23号機(島村隆幸)、展示の良い49号機(石野貴之)が気になります。

次は実際の前検タイムです。
トップ３です
中村　　亮太 6.70
山口　　達也 6.70
丸岡　　正典 6.72
中野　　次郎 6.72
福来　　　剛 6.72
枝尾　　　賢 6.72

ワースト３です
笠原　　　亮 6.87
前沢　　丈史 6.85
中越　　博紀 6.84

トップからワーストの差は0.17でした。

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